由CCYIA舉辦的中國游艇行業(yè)年會(huì)每兩年舉辦一次，第五屆年會(huì)移師珠海，于5月26日在珠海會(huì)展中心隆重舉辦，同時(shí)以會(huì)帶展，首屆國際游艇及碼頭設(shè)備展同期舉辦，年會(huì)邀請到國家部委代表、國內(nèi)外游艇行業(yè)協(xié)會(huì)、專家、業(yè)界代表等，通過主旨演講、論壇、對(duì)話、交流等方式，對(duì)過去中國游艇行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行總結(jié)，并針對(duì)未來行業(yè)發(fā)展的方向進(jìn)行了富有成效的探討。

第五屆中國游艇行業(yè)年會(huì)年會(huì)成功舉辦

1.別開生面而務(wù)實(shí)的開幕式

年會(huì)開幕式一改領(lǐng)導(dǎo)剪彩、歌舞慶祝的形式，通過邀請嘉賓進(jìn)行主旨演講的方式，直截了當(dāng)?shù)慕议_年會(huì)的序幕。從各部委代表的發(fā)言演講中可以發(fā)現(xiàn)，游艇大眾化已經(jīng)成為一種共識(shí)，而非以往的領(lǐng)導(dǎo)們總是認(rèn)為游艇就是奢侈品、高端奢華等，這將有利于以后政策制定的方向；而美國、澳洲、新西蘭代表同臺(tái)演講，介紹各自國家游艇行業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，將讓主管機(jī)構(gòu)更加了解國外游艇行業(yè)，了解游艇行業(yè)對(duì)于旅游等社會(huì)經(jīng)濟(jì)的提升作用。

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2.游艇金融論壇，金融與游艇的碰撞

26日下午，年會(huì)首次舉辦了游艇金融論壇，與會(huì)業(yè)界代表、金融專家，共同探討金融如何服務(wù)游艇行業(yè)的發(fā)展。來自舟山的周路明介紹舟山游艇文化產(chǎn)業(yè)園的運(yùn)作模式，為行業(yè)提供了經(jīng)驗(yàn)，金融專家李軍則分析了游艇眾籌模式及可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，相信通過金融論壇，金融服務(wù)游艇行業(yè)將促進(jìn)游艇行業(yè)的發(fā)展。

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3.高峰對(duì)話，深度交流

在CCYIA倡議發(fā)起的全國游艇發(fā)展專家指導(dǎo)委員會(huì)工作會(huì)議中，同時(shí)安排了第三次游艇口岸管理工作座談會(huì)，從4點(diǎn)會(huì)議開始，業(yè)界代表紛紛發(fā)言，表達(dá)了對(duì)于主管部門對(duì)于游艇管理的很多不滿，也提出了建議，而參與的管理部門代表表現(xiàn)出來的開明與誠懇的態(tài)度讓參與者印象深刻。部局領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)也是專家委主任委員的陳愛平局長在最后的總結(jié)發(fā)言中，針對(duì)游艇事件后不斷出臺(tái)的一刀切制度的現(xiàn)象，明確指出不能“一人生病，全家吃藥”，對(duì)于違法行為要依法執(zhí)法，對(duì)于現(xiàn)在的游艇安全性表示出充分的信心。其他代表的介紹，讓主管機(jī)構(gòu)和業(yè)界代表互相之間更加了解，從業(yè)界代表的掌聲中反應(yīng)了交流會(huì)氛圍融洽。幾位國外嘉賓全程聆聽，看到交流會(huì)能有如此高級(jí)別的官員全程參與，即使有個(gè)別代表的問題非常尖銳，但主管代表還是非常耐心的進(jìn)行了說明，讓國外嘉賓非常驚奇。如此高級(jí)別的對(duì)話，如此直接的交流，如此富有成效的溝通，相信有助于各方工作的開展。

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4.技術(shù)交流，法規(guī)解讀

本屆年會(huì)結(jié)合設(shè)備展，邀請了國際游艇聯(lián)合會(huì)技術(shù)專家與國內(nèi)制造檢驗(yàn)方面的專家同場交流，以海星、紅雙喜、琺伊、太陽鳥等為代表的中國游艇制造商，展示了中國游艇制造的能力，通過不同方向的演講，充實(shí)展示作為游艇上游的制造商對(duì)于游艇的理解與堅(jiān)持。心爾公司、科勒、沃爾沃等代表也發(fā)表了對(duì)于游艇相關(guān)新技術(shù)的看法，上海磯撫自主技術(shù)創(chuàng)新的陀螺減搖器產(chǎn)品，讓游艇制造商耳目一新，顯示了中國游艇人的創(chuàng)新的精神。這樣的技術(shù)交流會(huì)在國內(nèi)因?yàn)樯俑@難得，也是今年年會(huì)的創(chuàng)新舉措。

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5.公共碼頭，大勢所趨

28日，年會(huì)第三天的第二屆游艇公共碼頭論壇如期舉辦，來自國際游艇聯(lián)合會(huì)、澳洲、德國、香港及中國大陸的專家們，通過數(shù)據(jù)、資料、經(jīng)驗(yàn)，闡述了游艇公共碼頭在游艇行業(yè)的重要性；通過對(duì)公共碼頭的設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營等的分析，和公共碼頭大眾參與的實(shí)例，說明了游艇行業(yè)對(duì)于本地經(jīng)濟(jì)的巨大貢獻(xiàn)；對(duì)于目前國內(nèi)大量會(huì)員制游艇港而缺少公共碼頭的現(xiàn)象，與會(huì)嘉賓認(rèn)識(shí)到這對(duì)于游艇行業(yè)發(fā)展的影響，特別是目前國務(wù)院鼓勵(lì)發(fā)展游艇大眾化游艇旅游的背景下，發(fā)展游艇公共碼頭的重要性不言而喻，游艇公共碼頭建設(shè)，已經(jīng)是大勢所趨。

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6.展望未來，游艇行業(yè)困難和希望并存

兩年一次的游艇行業(yè)年會(huì)已經(jīng)圓滿落幕，作為國內(nèi)最高級(jí)別的會(huì)議，通過高級(jí)別的對(duì)話交流，對(duì)于未來游艇行業(yè)的發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果，我們拭目以待。雖然會(huì)議成果豐碩，但我們依然感覺到擔(dān)憂，參會(huì)的主管機(jī)構(gòu)都表達(dá)了大力支持的態(tài)度，也將會(huì)有實(shí)質(zhì)性的措施出臺(tái)，但從交流中感覺到主管機(jī)構(gòu)對(duì)于游艇依然還是管而不是理，并沒有充分的形成用者自負(fù)，違者必究的共識(shí)。主管機(jī)構(gòu)太多的擔(dān)心自身的責(zé)任，特別是基層這樣思維更加明顯，從而轉(zhuǎn)移到行業(yè)中來，無法形成寬松有序的游艇使用環(huán)境，甚至出現(xiàn)了新的政策變成進(jìn)一步退三步的情況。面對(duì)如此難得的機(jī)會(huì)，行業(yè)中人視乎并不太珍惜，特別是交流座談中，參與者的準(zhǔn)備工作似乎不夠充分，對(duì)于行業(yè)需要解決的問題并沒有有的放矢，隨意性、牢騷式的過過嘴癮，對(duì)于問題于事無補(bǔ)。這樣難得的機(jī)會(huì)，行業(yè)應(yīng)該珍惜，而有準(zhǔn)備有針對(duì)性的交流可能達(dá)到更好的效果。相信通過不斷的交流對(duì)話，將能更好的溝通，共同推動(dòng)中國游艇行業(yè)的發(fā)展。

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會(huì)議已經(jīng)落幕，游艇行業(yè)是依舊在原點(diǎn)呢還是能夠揚(yáng)帆起航，讓大家一起拭目以待吧！